CHINE |
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Année |
Nom / Réf /Denomination |
Long |
D (Ø ) |
V (m³) |
Propulsion / Moteur |
Structure |
Divers |
1894- | Tse Tsan-tai (Le China) | 4 m |
1,7 m |
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Constructeur Tse Tsan-tai. |
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Année |
Nom / Réf /Denomination |
Long |
D (Ø ) |
V (m³) |
Propulsion / Moteur |
Structure |
Divers |
Le Yahada N°2 | Souple |
||||||
Constructeur |
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Année |
Nom / Réf /Denomination |
Long |
D (Ø ) |
V (m³) |
Propulsion / Moteur |
Structure |
Divers |
Modéle CA-20R | |||||||
Souple |
|||||||
Hélium |
|||||||
Année |
Nom / Réf /Denomination |
Long |
D (Ø ) |
V (m³) |
Propulsion / Moteur |
Structure |
Divers |
Modéle CA-80 | |||||||
2000- | B-9006 | 42 m |
2 533 m³ |
1 moteur à pistons de type inconnu |
Souple |
publicité et surveillance |
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Hélium |
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B-9007 | 1 moteur à pistons de type inconnu |
Souple |
4 stabilisateurs de queue fixes disposés en forme de lettre "X" |
||||
Hélium |
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Modéle CA-150 | |||||||
CA-150 | 48 m |
3 910 m³ |
1 moteur à pistons de type inconnu |
Souple |
|||
Hélium |
|||||||
Constructeur la Manufacture Airship Vantage Shanghai Co. |
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Année |
Nom / Réf /Denomination |
Long |
D (Ø ) |
V (m³) |
Propulsion / Moteur |
Structure |
Divers |
Modéle HJ-2000 | |||||||
B-636L | 38,5 m |
9,74 m |
1 960 m³ |
Limbach-L1700Ecz2 × 68 chevaux |
Souple/Hélium |
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B-9003 s/n HJ1-00-01 | |||||||
Modéle HJ-2000A | |||||||
B-9004 | Souple/Hélium |
||||||
Modéle HJ-3000 | |||||||
Modéle HJ-4000 | |||||||
Modéle HJ-5000 | |||||||
Constructeur Huajiao Airship, sanhuan Beilu, Haidian District, Beijing. |
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Année |
Nom / Réf /Denomination |
Long |
D (Ø ) |
V (m³) |
Propulsion / Moteur |
Structure |
Divers |
2018 | Prototype |
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2018 | Prototype |
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2024 | AS 700 | 48 m |
3 500 m³ |
2 moteurs à pistons Lycoming IO-390-CSB6 (215 ch chacun) |
Souple |
4 gouvernes de queue trapézoïdales fixent en forme de X |
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Hélium |
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Constructeur Aviation Industry Corporation of China (AVIC) |
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- Air chaud / Thermique - | |||||||
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Année |
Nom / Réf /Denomination |
Long |
D (Ø ) |
V (m³) |
Propulsion / Moteur |
Structure |
Divers |
Modéle Zhong Hua | |||||||
Série ZH-100 | |||||||
1998- | ZH-100 B614L "Red/Yellow" | ||||||
Année |
Nom / Réf /Denomination |
Long |
D (Ø ) |
V (m³) |
Propulsion / Moteur |
Structure |
Divers |
Modéle Mifeng | |||||||
Série BUAA | |||||||
1985- | MIFENG-6S | 33,7 m |
13,30 m |
2 983 m³ |
1 moteur piston Rotax 447 (42 ch) Autrichien |
Souple |
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Air chaud |
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1988- | MIFENG-6 "Bee-6" | 1 moteur piston Rotax 447 (42 ch) Autrichien |
Souple |
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Air chaud |
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Constructeur Beijing University of Aeronautics & Astronautics. |
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Année |
Nom / Réf /Denomination |
Long |
D (Ø ) |
V (m³) |
Propulsion / Moteur |
Structure |
Divers |
2015- | self made | 23 m |
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Construteur Shi Songbo ( à skyin Shangqiu, province du Henan _Chine ) |
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Année |
Nom / Réf /Denomination |
Long |
D (Ø ) |
V (m³) |
Propulsion / Moteur |
Structure |
Divers |
2015- | Yuan Meng | 75 m |
3 moteurs à hélices alimentés via des panneaux solaires |
Souple |
Construction privé sans pilote à bord |
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Hélium |
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